Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Barcelona se convierte en capital internacional de los metros automáticos

Operadores:  Noticia de actualidad


Dirigentes y técnicos de todo el mundo conocerán la nueva línea 9 del metro de Barcelona, la línea automática más larga de Europa ▪ Hoy se reúne el observatorio de metros automáticos, presido por TMB

Barcelona será escenario a partir de hoy de dos encuentros de dirigentes empresariales, cargos institucionales y técnicos de todo el mundo que vendrán a conocer la nueva línea 9 de metro –que será la línea automática más larga de Europa– y a hacer el seguimiento de la implantación de las soluciones tecnológicas aplicadas para la automatización del transporte suburbano, como respuesta a las crecientes exigencias de seguridad y atención al cliente.


Barcelona se convierte en capital internacional de los metros automáticos
 
 
 

(11/03/2010) Hoy y mañana, días 11 y 12 de marzo, tendrán lugar las jornadas Presentación internacional de la línea 9. La automatización del metro de Barcelona, organizadas por Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) e Ifercat, el gestor de las infraestructuras catalanas, con la colaboración de Railgrup y Siemens. Participarán unos ochenta directivos y responsables de instituciones y operadores de una docena de países de Europa, América y Asia. Entre otros, habrá representaciones de Moscú, Hong Kong, Buenos Aires, Bogotá, Berlín, París, Lyon, Roma, Milán, Copenhague, Londres, Bruselas, Praga y Lisboa, además de Madrid, Bilbao, Valencia, Sevilla y Barcelona.

Durante las jornadas, los participantes visitarán el subtramo de Santa Coloma de Gramenet de la línea 9, inaugurado en diciembre pasado, la línea 11, que funciona casi completamente sin conductor, y el centro de control de metro, donde se centraliza la supervisión de las líneas automáticas y también de las convencionales.

Por decisión de la Unión Internacional de Transporte Públicos (UITP), TMB dirige el Observatorio de Metros Automáticos, creado en el 2005, que se reúne en Barcelona en el día de hoy. Son miembros los principales operadores de metros automáticos del mundo: París, Hong Kong, Nuremberg, Copenhague Singapur, Lausana, Lille, Lyon, Rennes, Vancouver, Roma y Dubai, además de Barcelona, que lo preside.

El Observatorio de Metros Automáticos tiene por objetivo satisfacer las necesidades de información de sus miembros sobre la explotación de metros automáticos. Aprovechando los conocimientos de los integrantes, elabora documentación que periódicamente se pone a disposición dentro de la UITP.

Dossier Vía libre L9 del Metro de Barcelona