La nueva pasarela Flow es un prototipo de polímero reforzado con fibra, con menores costes de fabricación y diseño mejorado que facillitaría la renovación de los cruces peatonales de las vías.
(07/02/2023) El nuevo modelo es un 40 por ciento más barato que las estructuras de acero tradicionales, y ha sido diseñado y fabricado por el equipo de Investigación y Desarrollo de Network Rail en asociación con Foflo, Knight Architects, Jacobs, Sui Generis, KS Composites, JT Consulting, Q-Railing, Insenys y Balfour Beatty. El prototipo, de veintiún metros de longitud, se ha instalado en una zona rural cerca de Craven Arms donde se eliminó un paso a nivel con poca visibilidad.
Características
La pasarela no lleva hormigón en los cimlentos, lo que reduce su huella de carbono, y peso la mitad que un puente de acero, lo que reduce costes de transporte e instalación. La mayor parte de la construcción puede realizarse fuera del punto de instalación y así reducir las inteferencias en el servicio.
Actualmente la estructrura se está analizando tiempo real para analizar su comportamiento y definir su mantenimiento y las posible mejoras de diseño. Network Rail trabaja también en nuevos prototipos con diferentes acabados y equipamientos como ascensores, para adaptar la pasarela a diferentes contextos ferroviarios y de entorno.