Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Autorizada la licitación del suministro de gasóleo B para el transporte ferroviario

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El contrato tiene un valor estimado de 130 millones de euros, sin IVA, para toda su duración, incluyendo la posible prórroga

El Consejo de Ministros ha autorizado la licitación, a través de Adif, del contrato para el suministro de gasóleo B exento de impuestos especiales, como combustible en el transporte ferroviario, y gasóleo B a tipo reducido para su utilización en grúas portacontenedores y otros motores y vehículos ferroviarios.


Autorizada la licitación del suministro de gasóleo B para el transporte ferroviario
 
 
 

(19/05/2022)  

El consumo se ha estimado en 143,76 millones de litros para el gasóleo B exento de impuestos especiales y en 1,42 millones de litros para el de tipo reducido. La duración inicial del contrato será del 1 de diciembre de 2022 hasta el 30 de noviembre de 2024 y se contempla una prórroga por otros doce meses. El valor estimado final de la licitación, incluyendo esta prórroga, supondría 130.667.794,20 euros. El consumo de gasóleo B exento se estima en 143,76 millones de litros, mientras que el consumo de gasóleo B bonificado se sitúa en 1,42 millones de litros para los veinticuatro meses de duración del contrato.

Puntos de aprovisionamiento

Los puntos de aprovisionamiento de carburante han sido agrupados en cuatro lotes o áreas de gestión. El Área 1 corresponde a las comunidades autónomas de Madrid y Castilla-La Mancha; el Área 2, a Extremadura y Andalucía; el Área 3, a la Región de Murcia, Comunidad Valenciana, Aragón y Cataluña, y el Área 4, corresponde a Cantabria, Castilla y León, Navarra, País Vasco, La Rioja, Asturias y Galicia.
El contrato se adjudicará por lotes/áreas de gestión. Los licitadores podrán presentar oferta para uno, varios o todos los lotes.

Para cada uno de los lotes a los que se licite, se presentarán las siguientes ofertas económicas:
• Oferta 1: Se ofertará un diferencial único para los puntos de suministro fijo y móvil del lote.
• Oferta 2: Se ofertarán dos diferenciales, uno para los puntos fijos y otro para los puntos móviles del lote.

Los diferenciales en euros/m3 ofertados por los licitadores, incluirán todos los costes de logística y distribución para situar el producto en los depósitos de Adif y en los vehículos ferroviarios.