(17/05/2022)  

La nueva iluminación se instalara en los diecisiete túneles de la línea que suman dieciséis kilómetros de longitud.El contrato que se ha licitado por 6.679.841 euros, se incluye entre los seis contratos que Adif AV ha licitado o adjudicado recientemente para avanzar en la renovación que se lleva a cabo en la línea, que tienen un importe global de 650 millones de euros, y permitirán seguir garantizando los altos estándares de fiabilidad que viene prestando desde que se pusiera en servicio hace treinta años.

En concreto, Adif AV ha licitado tres contratos, que suman un importe global de 14.352.047,1 euros, y ha adjudicado otros tres por 13.753.624,4 euros. En virtud de estos nuevos contratos, también se renovará una de las subestaciones eléctricas de este corredor, la de El Hornillo, situada en la Comunidad de Madrid.

Los trabajos, que se han licitado por importe de 5.479.458,5 euros, supondrán ampliar el edificio que alberga la subestación, para que acoja nuevas instalaciones, y equiparla con transformadores más potentes.

Catenaria

Asimismo, Adif AV mejorará la línea aérea de contacto. Esta actuación se ha estructurado en tres contratos, dos de los cuales ya se han adjudicado por un importe total de 8.742.513,4 euros, en ambos casos al comsorcio formado por Electren y Elecnor Servicios y Proyectos, con un plazo de veintidos meses. Estos dos contratos abarcan el primer tramo de la línea, un trazado de 150 kilómetros de longitud que discurre por las provincias de Madrid, Toledo y Ciudad Real, y el último, otros 155 kilómetrosenr Córdoba y Sevilla.

También se abordará la renovación de los equipos de compensación de esta línea área de contacto a su paso por todos los túneles de la línea en un contrato por importe de 2.192.747,7 euros y con un plazo de ejecución de ocho meses.

En paralelo, Adif AV ha contratado recientemente los servicios de asistencia técnica para el control y la vigilancia de las obras de mejora integral de la infraestructura que se acometerán en la línea. Este contrato se ha adjudicado al consorcio formado por TPF Getinsa Euroestudios e Ines Ingenieros Consultores por un importe de 5.011.111 euros y con un plazo de ejecución de 41 meses.

Renovación integral de la línea

Adif AV ha considerado necesario acometer mejoras para garantizar que la línea continúe ofreciendo en el futuro los mismos altos estándares de fiabilidad y confort que viene prestando hasta ahora. En el marco de estos trabajos, los licitados y adjudicados ahora se suman a los mencionados de renovación de la infraestructura que, en tres de los cuatro tramos de la línea, los comprendidos entre Yeles, en Toledo, y Sevilla, se han adjudicado por un importe global de 145 millones de euros.

Asimismo, en septiembre de 2021 se adjudicó por 93,8 millones de euros el contrato para instalar en toda la línea el ERTMS, con el que ya cuenta el resto de la red de alta velocidad administrada por Adif AV, y que garantiza la interoperabilidad de la red europea. Se trata de un equipamiento que no existía cuando la línea Madrid-Sevilla se construyó.

Entre otros trabajos, también están adjudicados los de renovación de las instalaciones de telecomunicaciones y energía, y de desvíos, circuitos de vía, traviesas y balasto.