Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Licitada la mejora y el mantenimiento de los puentes de hormigón y fábrica de la red de Adif

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Por importe de casi 16 millones de euros, el contrato se ha dividido en cuatro lotes y abarca actuaciones para optimizar estas estructuras y para garantizar su correcto estado

Adif ha licitado un contrato para la mejora y el mantenimiento de los puentes de hormigón y fábrica de toda su red, por un importe de 15.972.000 euros y para un periodo veinticuatro meses, con posibilidad de prorrogarlo por otros tantos.


Licitada la mejora y el mantenimiento de los puentes de hormigón y fábrica de la red de Adif
 
Puente de hormigón sobre el Ebro, en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona.
 
 

(19/01/2022)  

El número de puentes gestionados por el administrador de infraestructura ferroviarias es de unos quinientos puentes de fábrica y 4.500 de hormigón. El contrato comprende la realización de actuaciones para reforzar las prestaciones de dichos puentes y también trabajos dirigidos a garantizar su fiabilidad y funcionalidad.

Entre las actuaciones previstas a cargo del contrato figuran la realización del mantenimiento estructural y la mejora de la fiabilidad de estas estructuras, con la ejecución de trabajos como reparaciones y refuerzos estructurales, mejora del drenaje, impermeabilización del tablero o instalación de nuevos elementos, como barandillas o pantallas.

Contrato en cuatro lotes

El contrato se licita estructurado en cuatro lotes, tres de los cuales abarcan actividades generales de mantenimiento y mejora estructural de los puentes de hormigón y fábrica situados en distintas áreas geográficas.

Así, el lote 1 comprende los ubicados en el noroeste y norte de la red, el lote 2 los situados en el noreste y el este, y el lote 3, los del centro y el sur.

En cuanto al lote 4, contempla la ejecución de actuaciones específicas de reparación y mejora de apoyos en todo el ámbito de la red gestionada por Adif.

Viaducto de la Celada, estructura de fábrica, en la línea Santander-Reinosa.