Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Protocolo de colaboración Gobierno de Asturias-Renfe para impulsar la descarbonización del ferrocarril

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La operadora realizará, bajo la coordinación del Principado y con la participación de otras empresas, las primeras pruebas con un tren de viajeros, utilizando BioGas para la tracción

El Gobierno de Asturias, a través de la Consejería de Industria, Empleo y Promoción Económica, y el Grupo Renfe impulsarán la promoción de proyectos y desarrollos tecnológicos e innovadores que favorezcan el proceso de descarbonización en el transporte ferroviario y contribuyan, al mismo tiempo, al impulso del transporte colectivo a través del ferrocarril.


Protocolo de colaboración Gobierno de Asturias-Renfe para impulsar la descarbonización del ferrocarril
 
 
 

(29/11/2021)  

Para ello la operadora y el Gobierno asturiano han suscrito un protocolo de colaboración para trabajar, de manera conjunta, en la incorporación progresiva de combustibles alternativos como el biogás y el hidrógeno en sus unidades y líneas del Principado.

En este sentido, Renfe realizará, bajo la coordinación del Principado y la participación de otras empresas, las primeras pruebas con un tren de viajeros, utilizando BioGas para la tracción ferroviaria.

De cara a promover los desarrollos conjuntos en el ámbito de la descarbonización en el transporte ferroviario, la Consejería de Industria, Empleo y Promoción Económica tienen previsto como primera acción divulgativa la celebración de las primeras jornadas del hidrógeno y la movilidad ferroviaria. Este evento permitirá visibilizar el vehículo Fabiolo 3411, la primera unidad ferroviaria del mundo en incorporar el hidrógeno, pila de combustible y baterías como sistema de tracción, que Renfe cederá al Museo del Ferrocarril de Gijón.

Proyecto en dos fases

El protocolo se plantea desarrollar el proyecto en fases, en función de la financiación disponible. En la primera fase se contempla el desarrollo, prueba y validación de los modelos de trenes que la empresa pretende utilizar con biogás y con hidrógeno. Así, se prevé la transformación de una unidad eléctrica serie 3600 para ser impulsada con hidrógeno.

En la segunda fase se plantea desarrollar, si se cuenta con las correspondientes ayudas europeas, la sustitución del parque ferroviario regional por vehículos impulsados por gases renovables. En cuanto disponga de las subvenciones necesarias, este proyecto contará con la Fundación Barredo, quien aportará sus instalaciones únicas y singulares para realizar ensayos.

Programa H2 ReCoDe

El acuerdo con Renfe está alineado con la Estrategia de Transición Energética de Asturias, en la que se contempla la promoción de los gases renovables como una de líneas para conseguir el cambio en el futuro modelo energético de la región.

Fruto del protocolo, Renfe se va a incorporar con carácter inmediato al programa H2 ReCoDe, acrónimo de Reactivación, Competitividad y Descarbonización, una iniciativa en la que participan diecisiete compañías e instituciones de la región y agrupa veinte proyectos vinculados a la producción y el uso de hidrógeno verde en Asturias.

Con este proyecto, el Gobierno de Asturias quiere conformar un clúster regional de producción y consumo de hidrógeno, una iniciativa para la que la incorporación de Renfe va a suponer un refuerzo y consolidación, al integrar una componente de uso de H2 en el sector ferroviario.

Por el momento, H2 Recode se plantea como hitos más próximos la instalación de más veinte electrolizadores con una potencia de más de 650 MW, la producción renovable asociada de más 900 MW y la producción de más de 35.000 t/año de hidrógeno verde.