Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Adjudicada la redacción del proyecto de rehabilitación de la estación de Plaça de Catalunya, de Cercanías de Barcelona

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Por un importe cercano a los 900.000 euros, su objetivo es definir las actuaciones a realizar en la estación para optimizar su funcionalidad y capacidad

Adif ha adjudicado a la empresa WSP Spain-Apia el contrato de servicios y asistencia técnica para la redacción del proyecto básico y de construcción para acometer la rehabilitación integral de la estación de Plaça de Catalunya, en Barcelona, por un importe de 895.566 euros y un plazo de redacción estimado de dieciocho meses.


Adjudicada la redacción del proyecto de rehabilitación de la estación de Plaça de Catalunya, de Cercanías de Barcelona
 
 
 

(29/11/2021)  

Plaça de Catalunya, situada en el centro de Barcelona es, junto a Barcelona-Sants y Passeig de Gràcia, una de las tres principales estaciones de Barcelona, la segunda más importante en cuanto al servicio de Rodalies se refiere.

La estación registra unos 53.000 viajeros diarios, da servicio a tres líneas de Rodalies y a trenes de media distancia, y además es un nudo de intermodalidad gracias a su conexión con el Metro.

La redacción del proyecto adjudicada definirá el conjunto de actuaciones de rehabilitación y acondicionamiento que es preciso ejecutar en la estación para optimizar su funcionalidad y capacidad, con el fin de adaptar el servicio ferroviario al previsto aumento de viajeros a su vez derivado del incremento de frecuencias y la habilitación de un nuevo punto de parada de trenes.

Reconfiguración funcional del vestíbulo y otras actuaciones

Con este fin, en virtud del contrato, se estudiará realizar una reconfiguración funcional del vestíbulo de la estación y se analizarán y repararán eventuales patologías en la estructura de la losa de su cubierta.

Asimismo, se detallarán los trabajos precisos para optimizar las condiciones de evacuación, sectorización y ventilación de la estación, y las instalaciones de protección contra incendios.

Además, se abordará un estudio de detalle para la reconfiguración funcional de los andenes y la definición, en función de su viabilidad, de un nuevo acceso desde la estación de Metro de Universitat.

Se trata de un proyecto que forma parte del Plan de Rodalies de Catalunya, en concreto del programa de actuaciones para incrementar la capacidad de la red y la integración urbana de este Plan, que lo clasifica entre las obras programadas para el horizonte 2020-2025.