(30/03/2009) La nueva estación permitirá el intercambio de viajeros de estas líneas de cercanías con las líneas 1 y 5 del Metro de Barcelona que actualmente llegan a la estación de La Sagrera y con la 4 y la 9 que también confluirán en esa estación.

El proyecto adjudicado contempla la prolongación de la estructura cajón ya construida para cubrir todo el tramo de túnel sobre el que se ha de actuar, la excavación de tierras y demolición del túnel actual, el rebaje de la rasante ferroviaria del túnel actual y la construcción de dos nuevos vestíbulos, uno para el acceso a la líneas de Metro y otro de acceso exclusivo para Cercanías.

El presupuesto de adjudicación de las obras que convertirán la estación Sagrera-Meridiana en uno de los principales intercambiadores de Barcelona, asciende a 34 millones de euros y el plazo de ejecución es de diecisiete meses.