Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com El Tram de Barcelona incorpora herramientas digitales para favorecer la accesibilidad

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El objetivo es lograr la accesibilidad universal

El Tram de Barcelona haa implementado tres herramientas digitales para mejorar la accesibilidad en el marco de la Semana Europea de la Movilidad. Estos proyectos contribuyen a eliminar barreras para personas con dificultades visuales o auditivas.


El Tram de Barcelona incorpora herramientas digitales para favorecer la accesibilidad
 
 
 

(22/09/2021)  

Tanto en la red Trambaix como la de Trambesòs, se ha instalado el sistema Navilens que también ha sido implementado por otros operadores (Ver noticia: ) Esta tecnología de lectura inteligente y a distancia de códigos QR, permite a las personas con discapacidad visual y al público en general, ubicarse en las instalaciones gracias  ala audiodescripción del nombre de la parada, red, línea, dirección, destino, modificaciones del servicio e incidencias.

Para acceder al servicio solo hay que descargar la aplicación que reconoce los códigos hasta a diez metros de distancia, longitud que cubre casi todo el andén en cuenta que habrá un QR en cada lado de la parada. La tecnología de estos códigos permite su lectura en movimiento, en oblicuo y sin enfocar la cámara del dispositivo, casi una detección automática. 

Tram y Google

Además, Tram y Google están trabajando conjuntamente para poder ofrecer los horarios en tiempo real a los usuarios del buscador online, a través de un acceso rápido. Así, la búsqueda a través de Google Maps, a través de la aplicación móvil o la web del Tram, proprcionan los horarios en tiempo real. La tercera mejora del Tram consiste en las modificaciones en la visualización de su web, para alcanzar los criterios de conformidad de una página de accesibilidad visual doble A . 

Estos avances formarán parte de la estrategia de accesibilidad universal del Tram y se unen al servicio de audiodescripción de las máquinas de autoventa, la participación en la prueba piloto del transporte de personas con motocicletas o la implantación de los bucles magnéticos inductivos para personas con dificultades auditivas en toda la red tranviaria (ver noticia).