(22/07/2021) Estas obras de renovación se llevarán a cabo entre los municipios onubenses de Gibraleón y Huelva, a lo largo de algo más de 8 kilómetros de longitud en tres tramos localizados en los siguientes puntos kilométricos: del 157/700 al 159/569, del 162/800 al 166/140 y del 166/790 al 170/406.

Principales actuaciones

Este contrato incluye las siguientes actuaciones:

- Renovación integral de vía en los tramos mencionados, manteniendo el ancho de vía existente y sustituyendo el paquete de vía actual por material nuevo de mejores prestaciones. Tras la renovación, la vía quedará constituida por carril UIC 60 E1 sobre traviesas monobloque de hormigón PR-VE y 25 centímetros de balasto silíceo tipo 1.

- Realización de ligeras modificaciones puntuales del trazado existente, tanto en planta como en alzado, para mejorar las prestaciones de la línea y poder disponer del espesor de balasto requerido.

- Para la renovación se procederá al montaje de una vía auxiliar y un muro cargadero en la estación de Gibraleón a la altura del punto kilométrico 166/560.

- Levante de los pasos a nivel e instalaciones de seguridad existentes, así como reposición tras los trabajos de renovación de vía.

Obra de renovación entre Valdelamusa y Huelva

El proyecto constructivo y de ejecución de la obra de renovación de vía (carril, traviesas y balasto) entre Valdelamusa y Huelva, perteneciente a la línea Zafra-Huelva, tiene como objeto principal la mejora de la fiabilidad de la red, así como la supresión de limitaciones temporales de velocidad existentes, mejorando de este modo los tiempos de viaje y la calidad del servicio.

Además de este contrato, Adif ha licitado otros tres complementarios, que se encuentran en fase de adjudicación: el suministro y transporte de 16.500 traviesas de hormigón monobloque, con un presupuesto de 1.587.701 euros, el suministro y transporte de 39.000 toneladas de balasto, con un presupuesto de 1.010.274 euros y el suministro y transporte de 1.300 toneladas de carril, con un presupuesto de 1.357.614 euros.