(07/04/2021) El objeto del contrato, adjudicado por un importe de por 83.066 euros y un plazo de ejecución de cuatro meses y quince días, es la realización de una imagen digital de la estación y todos los espacios anexos, con un nivel de precisión de 10 mm. La actuación permitirá obtener una nube de puntos en 3D e imágenes esféricas 360° de todos los espacios, sobre los que desarrollar el modelo digital y comparar la información existente, mejorando sustancialmente la información disponible en la documentación CAD convencional.

Asimismo, la actuación permitirá tener imágenes fotográficas de 360° en color y de máxima calidad con las que poder ofrecer nuevos servicios al usuario —guiado de interiores, gestión digital, diseño personal, intercambio de datos, entre otros—, lo que mejorará su experiencia en la estación, así como la propia gestión de la terminal.

El alcance de la iniciativa engloba la digitalización de una superficie aproximada total de la estación de 160.000 m², incluyendo el edificio de viajeros y las vías, la estación de cercanías, el centro comercial anexo, el parking público bajo el centro comercial y los edificios de oficinas anexas. Para ello, es necesario realizar una campaña topográfica con tecnología láser escáner que permita obtener una nube de puntos geo-posicionada completa. Este sistema permite conseguir mayor cantidad de información en mucho menos tiempo que la obtenida con la topografía tradicional.

Implantación de la metodología BIM

El proyecto, pionero en estaciones de España, se engloba dentro del proceso de implantación de BIM (Building Information Modeling) que Adif ha iniciado y que implicará un cambio disruptivo en la forma de afrontar la redacción, construcción, explotación y mantenimiento de los activos ferroviarios. El hecho de disponer de mucha más información redundará en ahorros, reducción de tiempos, mejora del servicio, incremento de la flexibilidad y previsible aumento de la satisfacción del usuario con una mayor personalización.

Esta iniciativa tiene como objetivo el desarrollo de un modelo BIM de una estación existente, la integración de dicho modelo con la plataforma de estación inteligente y la generación de un cuadro de mando para la gestión y el mantenimiento de la estación empleando el modelo BIM.

Con la puesta en marcha de este proyecto, Adif avanza en los pasos necesarios para establecer el uso de la metodología BIM en la estación de Málaga María Zambrano. En la actualidad, esta terminal cuenta con unos sistemas de control y monitorización de la mayor parte de sus instalaciones que permiten resolver de un modo eficiente cualquier incidencia. Con la aplicación de la metodología BIM, estos sistemas de control en la estación podrán ser accesibles por sus usuarios y servirán para alimentar con datos fiables las plataformas Smart Station y Smart Cities utilizadas por el ciudadano.

La elección de la estación Málaga María Zambrano busca integrar esta solución con los pilotos desarrollados en la misma y con la tecnología 5G, creando un ecosistema único a modo de laboratorio de definición y mejora del modelo de estación inteligente desarrollado en la norma UNE 178109.

Descripción de los trabajos

Los trabajos están encaminados a obtener una nube de puntos de color, así como imágenes esféricas en alta resolución, para lo que el adjudicatario llevará a cabo el escaneado y tratamiento de la nube de puntos de los distintos espacios de la estación con calidad máxima.

El objetivo es escanear y tomar fotos esféricas 360º de los 166.000 m² de la estación, entre los que se incluyen los edificios ferroviarios, el centro comercial Vialia, el aparcamiento, los edificios históricos, la urbanización y 200 metros de infraestructura lineal de las vías de acceso de alta velocidad.

Las técnicas de captura de datos con tecnología de escaneo láser destacan por la necesidad de ubicar un conjunto de puntos de control repartidos por la zona de actuación, creando una red topográfica que garantice un mínimo de precisión sobre cada punto de escaneo posterior.

Con esta adjudicación, se inician los trabajos de la fase 1 del proyecto, que se realiza en cinco fases —Fase 0: Definición del modelo BIM; Fase 1: Levantamiento nube de puntos de la estación; Fase 2: Levantamiento modelo BIM e identificación de objetos; Fase 3: Integración con la plataforma de la estación y Fase 4: Realización de un piloto del modelo BIM en una estación— y está previsto licitar en breve los contratos para la fase siguiente.