Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Metro de Madrid invertirá 3,3 millones de euros en renovar la señalización de la línea 7 A

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Permitirá además ampliar los tipos de trenes que pueden circular por ella

Metro de Madrid va a invertir 3,3 millones de euros en la renovación de la señalización de los sistemas de conducción de la línea 7 de Metro, con el objetivo de mejorar la calidad, la disponibilidad, la capacidad de transporte y la eficiencia en el mantenimiento.


(25/02/2021)  

En concreto, se renovarán los sistemas de conducción automática y operatividad de la línea 7 A, Pitis-Estadio Metropolitano, para equipararlos a los instalados en otras líneas de la red, lo que permitirá, además, ampliar el tipo de trenes que pueden circular por esta línea. Las obras se realizarán en horario nocturno para evitar molestias a los viajeros.

Este proyecto forma parte de un plan que contempla la renovación tecnológica de los sistemas de señalización de la red de Metro de Madrid, con el que se mejorará la calidad del servicio, la seguridad, la disponibilidad, la capacidad y la eficiencia del mantenimiento. Sistemas similares al destinado a la 7 A se han instalado en las líneas 2, 3, 4, 5, 7 B, 8, 9, 10, 11, 12 y 10 B.

Conducción automática

El sistema que con el que se renovará la línea 7 A permite la conducción automática con una marcha regular y mayor confort para los viajeros que con la conducción manual. Una vez que el conductor inicia la orden de marcha, el tren realiza automáticamente el proceso de arranque, la regulación de la marcha y las paradas en cada estación, incorporando funciones de control como el de la velocidad en los túneles.