Imprimir artículo
Enviar por emailLos Ferrocarriles Eslovenos, Slovenske Železnice, ha adjudicado a Stadler el contrato de suministro de veintiséis unidades eléctricas y diésel, y de uno y dos pisos, de sus plataformas Flirt y Kiss, para servicios regionales.
(23/04/2018)
El contrato, El primer que obtiene Stadler en Eslovenia, incluye once unidades eléctricas, y cinco diésel de un piso de la plataforma Flirt, y otras diez eléctricas de doble piso de la plataforma Kiss, más una opción por otros veintiséis vehículos adicionales. El contrato tiene un importe de, aproximadamente, 170 millones de euros, y los primeros trenes, está previsto que se entreguen en un plazo de veinticuatro meses.
Las unidades Flirt realizarán servicios transfronterizos en Austria y Croacia y las Kiss operarán en rutas nacionales eslovenas. El operador esloveno podrá componer trenes mixtos con vehículos de un piso y de dos pisos, y trenes de un piso en doble tracción.
Características
Los once Flirt eléctricos tendrán cuatro coches y serán capaces de alcanzar los 160 km/h. Ofrecerán 235 plazas sentadas, doce de ellas en primera clase, y veinticuatro para pasajeros con movilidad reducida, dos de ellas en primera, y 227 plazas más de pie.
Los cinco Flirt diésel tendrá tres coches y una velocidad máxima de 140 km/h. Contarán con 171 plazas sentadas, doce de primera y espacio para 167 pasajeros de pie. Dieciocho plazas, dos de ellas en primera serán para personas con movilidad limitada, dos de ellas en primera.
Los diez trenes KISS de dos pisos y tres coches, operarán a una velocidad máxima de 160 km/h y tendrán 292 asientos, dieciséis de ellos de primera, y podrán albergar a otros 264 pasajeros de pie. Veintidós plazas estarán reservadas para personas con movilidad reducida, cuatro de ellas en primera. Cada uno de los trenes de los tres modelos contará con espacio para dos sillas de ruedas y cinco bicicletas y con un aseo adaptado.
