Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Finlandia propone una línea al Océano Ártico

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El coste del proyecto está en torno a los tres mil millones de euros y comenzaría en 2020

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Finlandia ha publicado un informe, redactado por la Agencia de Transportes de Finlandia en colaboración con la Dirección de Ferrocarriles de Noruega, en el que se expone el proyecto de construcción de un enlace ferroviario ártico de 465 kilómetros que uniría la ciudad finlandesa de Rovaniemi con el puerto noruego de Kirknes. (ver informe en inglés)


(23/03/2018) Sería la primera conexión ferroviaria desde un estado miembro de la Unión Europea hasta un puerto del Océano Ártico y proporcionaría beneficios a la logística y la accesibilidad del país, al comercio y a la industria de toda la región.

La ruta de 465 kilómetros desde Rovaniemi a través de Sodankylä a Kirkenes en Noruega, sería también una alternativa a la que históricamente ha constituido la primera ruta comercial internacional para Finlandia, el Mar Báltico.

El proyecto del Ártico debería estar vinculado con el proyecto de construcción de un túnel bajo el mar entre Finlandia y Estonia. Con este túnel, el ferrocarril también podría tener conexión con Rail Báltica, el enlace entre la capital de la República de Estonia, Tallin, y la de Polonia, Varsovia (ver noticia)

Según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Finlandia, el coste total del proyecto está estimado en 2.900 millones de euros, de los que Noruega cubriría novecientos.

El trazado ha sido seleccionado frente a otras posibilidades considerando el impacto en el medio ambiente, concretamente en la cría de renos, y en la industria y cultura de la población sami del área. Finlandia ha realizado estudios para evaluar claramente esos impactos y decidir la mejor de las opciones posibles.