Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Renfe ganó 69,8 millones en 2017 y obtiene, por primera vez en su historia, beneficio neto

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La operadora remonta el saldo negativo de 35,86 millones en 2016, gracias al incremento de los ingresos por el transporte de viajeros y mercancías

Renfe consiguió en 2017, por primera vez en su historia, beneficio neto sin extraordinarios, según el Informe de Gestión y la Cuenta de Resultados del pasado ejercicio presentado el miércoles en la reunión del Consejo de Administración. Según dicho informe, el resultado neto de Renfe presentó en 2017 un beneficio de alrededor de setenta millones de euros, frente a los resultados negativos de 2016, cuando la operadora registró pérdidas de 35,86 millones.


Renfe ganó 69,8 millones en 2017 y obtiene, por primera vez en su historia, beneficio neto
 
 
 

(23/03/2018) El beneficio de Renfe tiene su origen en un aumento de los ingresos, especialmente los derivados del tráfico por transporte de viajeros y de mercancías. En concreto, los trenes de Renfe consiguieron en 2017 un total de 16,5 millones de viajeros más y transportaron 1,3 millones de toneladas de mercancías más.

Con todo ello, e incluidos los convenios específicos de transporte con las comunidades autónomas y las compensaciones del Estado para la prestación de Obligaciones de Servicios Públicos de Cercanías y Media Distancia, Renfe ha conseguido en 2017 unos ingresos totales de 3.578,88 millones de euros.

Por lo que respecta a los gastos, se han mantenido estables, con muy ligeros aumentos por la incorporación de personal de Adif o derivados del aumento de actividad. El mayor incremento se produce en los cánones y servicios de Adif, que se situaron en 2017 en 988,28 millones de euros. Con todo ello, los gastos de explotación de Renfe se situaron en 2017 en 3.098,41 millones de euros.

Beneficio

El beneficio bruto se situó así en 489,48 millones de euros. Tras las amortizaciones y los gastos financieros, el resultado neto del ejercicio se ha situado en unos setenta millones de euros, una cifra que mejora de forma muy importante la conseguida en 2016, cuando la empresa presentó pérdidas de 35,86 millones.

La primera ocasión que Renfe presentó beneficio fue en el ejercicio 2015. Ese año, la operadora apuntó unos ingresos extraordinarios de 96,1 millones de euros como consecuencia de un acuerdo de uso de suelo con Adif, lo que le permitió presentar un beneficio neto de 42,39 millones de euros.