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Para la conclusión del tramo Chiclana de la Frontera–San Fernando, que hará posible la entrada en servicio de la infraestructura

La Junta de Andalucía ha destinado 18,17 millones de euros a la finalización del tramo Chiclana de la Frontera–San Fernando del tren tranvía de la Bahía de Cádiz, a través de una subvención nominativa por este importe a la Agencia de Obra Pública de Andalucía, para hacer posible la entrada en servicio de la infraestructura.


Inversión de 18,72 millones para la finalización del tren tranvía de la Bahía de Cádiz
 
 
 

(04/09/2017) El trazado entre los municipios de Chiclana y San Fernando tiene una longitud de 13,5 kilómetros de obra nueva y se prolonga otros diez kilómetros hasta el centro de la capital gaditana a través de la línea Sevilla–Cádiz, aprovechando toda su infraestructura. Atraviesa los cascos urbanos con siete paradas en Chiclana y ocho en San Fernando, además de una zona interurbana en la marisma con la parada intermedia de Tres Caminos.

Actualmente, los trabajos se centran en la zona de Río Arillo, donde las vías del tranvía confluyen con las del ferrocarril de la línea Sevilla–Cádiz y se construye la parada intermodal que posibilitará el trasbordo. Con el inicio de esta intervención, que incluye la reposición de una gran tubería bajo la autovía CA-33, se han desbloqueado los últimos trabajos de infraestructura pendientes para culminar el proyecto. Además de los andenes y sus marquesinas, la obra de la parada incluye también la ejecución de una pasarela metálica y un ascensor.

De forma paralela, entre finales de abril y principios de junio se ha desarrollado la primera fase de las pruebas dinámicas de cinco de las siete unidades que compondrán la flota del tren tranvía, con un total 1.247 kilómetros recorridos. La segunda fase, con las dos unidades restantes, comenzará en breve.