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El acuerdo tendrá una duración de nueve años y requiere una inversión de 513 millones de euros

Representantes de Trenitalia y de la región de Cerdeña han firmado un contrato de explotación que estará en vigor hasta 2025 y contempla la renovación del material rodante para mejorar la calidad del servicio que se presta a los 13.300 viajeros, y una mayor exigencia en los estándares de puntualidad, frecuencia y confort.

 


Trenitalia firma un contrato de explotación para la isla de Cerdeña
 
 
 

(31/07/2017) El acuerdo firmado por representantes de Trenitalia y de la región de Cerdeña tiene un valor financiero total de 513 millones de euros y supone una inversión de 123,4 millones de euros, de los que 114 correrán a cargo de Trenitalia en modo de auto financiación, mientras que la región de Cerdeña aportará casi 9,5 millones.

El nuevo material rodante, dieciocho nuevos trenes, exigirá una inversión de 87,7 millones, la modernización de la flota existente, requerirá una inversión cercana a los 30 millones de euros, y la adaptación de los sistemas de mantenimiento, otros seis millones

El nuevo material rodante, en concreto diez unidades Swing de Pesa, que serán entregados este año, y ocho unidades disel de nueva generación que llegarán a Cerdeña en 2020-21, se sumará a las dos unidades Minuet que ya circulan en la red sarda. Trenitalia reducirá progresivamente la edad media de la flota de trenes de 23,5 años en 2016 a unos cinco años en 2021.

Con el acuerdo, Cerdeña pagará a Trenitalia 43 millones de euros al año por operar 3,7 millones de trenes-kilómetro anuales, lo que se sustancia en unos 180 trenes diarios en líneas regionales sirviendo a un total de 43 estaciones.