Portada:  Noticia de actualidad



El primer centenario de CAF, las dresinas de línea aérea CAF de Euskotren y los tranvías de vapor del norte peninsular en el blog de Historias del tren * El blog de Viajes Ferroviarios de ayer, hoy y mañana, habla de la ciudad de Bodo y la intermodalidad noruega * Nuevas entrada de las Crónicas de la vía estrecha y de Historias del vapor en el blog de Ángel Rivera, Trenes y Tiempos * Jordi Font-Agustí, en su blog Arte y ferrocarril nos presenta la segunda entrega de Cercanías, la literatura de lo cotidiano * Blog Treneando *


(10/03/2017)  

 

Blog       HISTORIAS DEL TREN, DE JUANJO OLAIZOLA ELORDI

 

CAF cumple su primer centenario

Hoy, 4 de marzo de 2017, CAF, empresa líder del sector ferroviario en nuestro país y con presencia en los cinco continentes, cumple su primer siglo de vida. Hace exactamente cien años, el 4 de marzo de 1917, tres empresarios afincados en Madrid, el banquero Luis Urquijo Ussía, el propietario Valentín Ruiz Senén y el industrial Santiago Innerarity Cifuentes, junto al comisionista donostiarra Ángel Gascue Minondo, se reunieron en Donostia…

 

Las dresinas de línea aérea CAF de Euskotren

Este año se conmemora el centenario de la constitución de la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles, más conocida por sus siglas CAF, empresa que en la actualidad ha vendido sus trenes, construidos en el País Vasco, por todo el mundo. Es por ello un buen momento para recordar la historia de tres modestas dresinas…

 

Los tranvías de vapor del norte peninsular

Estas pasadas semanas ha salido a la venta un nuevo volumen de la impresionante colección dedicada al estudio de los tranvías de vapor españoles, que impulsa Joan Alberich González. Continuación de los dedicados a los tranvías de vapor de Barcelona y Madrid, este nuevo trabajo analiza el desarrollo de este sistema de tracción…

 

 

Blog       VIAJES FERROVIARIOS DE AYER, HOY Y MAÑANA, DE MIGUEL ÁNGEL MATUTE Y ALFONSO MARCO

 

Bodo, la intermodalidad noruega

En nuestra anterior entrada contábamos como habíamos llegado en tren a la ciudad noruega de Bodø, en medio de una nevada, tras haber traspasado el Círculo Polar Ártico. Esta ciudad, lo más al norte a donde puede llegarse con la red ferroviaria de Noruega es el símbolo de la intermodalidad tren+barco muy común en este país escandinavo...

 

 

Blog     ARTE Y FERROCARRIL, DE JORDI FONT-AGUSTÍ

 

Cercanías, la literatura de lo cotidiano II

En la entrega anterior vimos cómo la literatura del país donde nació el ferrocarril hizo materia narrativa de los trenes de cercanías desde sus inicios. Las compañías ferroviarias de la región de Londres encontraron en los promotores de las urbanizaciones suburbanas unos magníficos aliados, en nuestro país, en cambio, el fenómeno de las urbanizaciones metropolitanas ha estado vinculado al automóvil, con la excepción de algunos casos en Barcelona a principios del siglo XX...

 

 

Blog     TRENES Y TIEMPOS, DE ÁNGEL RIVERA

 

Historias del vapor (LI): Las primeras 040 del Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV) (Renfe 040-2191/040-2196)

Los accesos ferroviarios a Galicia desde la meseta siempre han constituido, por una razón u otra, una cuestión complicada en el desarrollo del ferrocarril español, incluso en los tiempos actuales. Ya hemos comentado en otras entradas la epopeya que supuso en el último tercio del siglo XIX el acceso a las tierras gallegas desde León a través del puerto de Manzanal con aquellos legendarios transbordos en Brañuelas…

 

Crónicas de la vía estrecha (XVI) De Aznalcóllar al río Guadalquivir

En entradas anteriores he tratado ya sobre cuatro ferrocarriles mineros andaluces: Buitrón, Tharsis, Riotinto y Minas de Cala. Hoy quiero referirme al más oriental de toda Andalucía occidental, el que desde las minas de la Caridad, junto a Aznalcóllar, se dirigía al Guadalquivir en San Juan de Aznalfarache, pasando antes por la estación de Camas, en la línea de Renfe de Sevilla a Huelva. Un ferrocarril por tanto muy sevillano si bien la compañía que lo construyó y explotó tenía curiosamente por nombre el de  “Compañía Gaditana de Minas”...

 

 

Blog     TRENEANDO, DE MIKEL ITURRALDE

 

Renfe ajustará un 30 por ciento su plantilla de Mercancías * Cien años de CAF * Detenidos siete grafiteros por 106 pintadas en trenes * Colección de modelismo en el Museo de Delicias * Nuevos paros hoy en el Metro de Madrid * Un túnel a dos niveles para el TAV en Bilbao

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