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El bono de diez viajes se mantiene un año más como uno de los más baratos entre los metros y tranvías españoles, con un precio de 7,20 euros para una zona

Más de la mitad de los 62 millones de viajeros transportados por Metrovalencia durante 2016 –concretamente el 55,6 por ciento de los usuarios– optó por el bonometro, título válido para diez viajes, para realizar sus desplazamientos en las líneas de metro y tranvía de Valencia y su área metropolitana.


Más del 55 por ciento de los viajeros de Metrovalencia usó el bonometro para sus desplazamientos en 2016
 
 
 

(03/02/2017) Según los datos de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) en 2016, el bonometro sigue siendo el título más utilizado, manteniendo la tendencia de años anteriores. Con un precio de 7,20 euros para una zona –0,72 euros por viaje– el bono 10 de Valencia sigue siendo uno de los más baratos de las explotaciones de metro y tranvía de España. Además, en 2017 las tarifas de Metrovalencia y Tram de Alicante se han mantenido sin cambios, como ya sucedió en 2016.

Junto con los títulos habituales, FGV mantiene las ventajas para familias numerosas y monoparentales, con descuentos del 50 y el 20 por ciento, respectivamente, viajes gratuitos para los menores de diez años, mayores de 65 años y discapacitados –que pueden viajar durante un mes de manera ilimitada por 9,70 euros–, jóvenes y estudiantes, a las que hay que añadir en Valencia el nuevo bono transbordo AB.

Otros títulos

Sobre el uso del resto de títulos, el Abono Transporte (AT), válido para treinta días desde la primera validación, con un número ilimitado de viajes y transbordos en Metrovalencia, Metro Bus y EMT, es el segundo título más usado, con un 8,2 por ciento de las cancelaciones.

A continuación, con el 6,5 por ciento, se sitúa el Gent Major, pase para las personas mayores de 65 años que, con un precio de 9,7 euros, permite realizar un número ilimitado de viajes durante treinta días.

En cuarto lugar, con un 4,8 por ciento de utilización, se encuentra el billete sencillo, válido para un sólo viaje en la zona para la que se adquiera y que mantiene un precio de 1,5 euros para una zona.

Con el 4,4 por ciento de los desplazamientos registrados se sitúa el Abono Transporte Jove, que tiene las mismas características que el Abono Transporte normal en cuanto a temporalidad y viajes, pero ofrece un 15 por ciento de descuento respecto a este a los poseedores del Carnet Jove, entre catorce y treinta años.

La tarjeta monedero TuiN alcanza el 3,1 por ciento de usos. La TuiN se carga y recarga con un mínimo de 10 euros en cualquier tarjeta sin contacto propia de Metrovalencia y se tiene que validar a la entrada y a la salida, excepto en el tranvía –solo de entrada–, para que pueda aplicar el precio correspondiente al trayecto realizado. El título permite viajar por toda la red con cualquier combinación zonal (1, 2, 3 o 4 zonas) y descuenta del saldo disponible en ese momento el importe correspondiente al número de zonas recorridas, con el mismo precio de un viaje con Bonometro, aunque con algunas ventajas comerciales añadidas.

El resto de títulos utilizados se reparten entre los viajes realizados por los pensionistas de municipios con acuerdos suscritos con la empresa pública de transporte, el Bono Transbordo, que permite diez viajes por la zona A con transbordo entre Metrovalencia, Metrobus y EMT, el título idea y vuelta, el TAT mensual –abono personal para circular sin límite de viajes por la zona elegida durante 30 días desde la primera validación–, el TAT Mobilitat mensual, con las mismas características que el anterior, pero válido para todas las zonas, y otros como los de carácter anual o los pertenecientes a acuerdos con centros educativos.