La colección Tesis Doctorales de Vía Libre Técnica ha incorporado el trabajo “Cohesión social en la España peninsular tras la implantación de la alta velocidad ferroviaria” cuyo autor es José Manuel Naranjo Gómez.
(13/01/2017)
El trabajo analiza los efectos sociales generados por la conexión de todas las capitales de provincias españolas peninsulares mediante líneas ferroviarias de alta velocidad contemplada en el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, 2012-2024 Pitvi. Una gran expansión dela red de alta velocidad uno de cuyos objetivos fundamentales es lograr una mayor cohesión social en el territorio español.
La propuesta metodológica desarrollada en el trabajo doctoral destaca por caracterizar eficientemente la cohesión social que se generaría en los municipios peninsulares españoles con la construcción de las nuevas infraestructuras ferroviarias.
Para ello, se han clasificado e identificado los municipios que mejorarán o empeorarán su cohesión social, tras la construcción de los nuevos corredores de alta velocidad, mediante indicadores de retraso estructural y accesibilidad potencial territorial, ilustrando los resultados con herramientas SIG.
Los resultados muestran patrones territoriales poco definidos en cuanto al efecto positivo o negativo de las nuevas infraestructuras, mostrándose numerosos municipios con desventajas geográficas y demográficas que no mejorarían su situación. La propuesta metodológica caracteriza eficientemente la cohesión social antes de la construcción de las infraestructuras.
Cohesión social en la España peninsular tras la implantación de la alta velocidad ferroviaria
José Manuel Naranjo Gómez
Año de publicación: 2015
Colección: Tesis Doctorales - Humanidades
ISBN: 978-84-946555-0-0
Descargar libro (pdf - gratuito)