Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com FGV subasta dieciocho trenes de la serie 3900 de Metrovalencia

Operadores:  Noticia de actualidad


Circularon hasta 2015 en la red valenciana

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV, ha convocado subasta pública para la enajenación de dieciocho trenes de la serie 3900 que prestaban servicio en la red de Metrovalencia. El importe mínimo de licitación es 9.415.288 euros. De los cuales, 8.112.381 euros corresponden al material móvil, y 1.302.847 euros corresponde a los repuestos. Ver noticia 07/11/2016


FGV subasta dieciocho trenes de la serie 3900 de Metrovalencia
 
Unidad 3911 entrando a Palmaret (Alboraia). Foto Andrés Martínez Soto
 
 

(11/01/2017) Llegados a la red valenciana en el año 1995, estos dicicocho trenes de ancho métrico fueron fabricados en la factoría valencia de Albuixec por GEC Alstom, posteriormente Vossloh y en la actualidad Stadler. Su llegada sirvió para equipar la recién renovada línea 3 de Metro de Valencia.

De origen, los trenes estaban compuestos por dos coches motores extremos, más un remolque intermedio. En 2002 incorporaron un segundo remolque intermedio. Son unidades eléctricas, de 1.500 voltios en corriente continua, cuyo equipo eléctrico de tracción se regula por convertidores con tiristores GTO. Cuentan con freno reostático, neumático de disco y de patín electromagnético al carril.

Entre otras mejoras se les dotó del sistema de seguridad FAP estándar de la red, con el cual podrían circular hasta Torrent y también añadieron el sistema de seguridad ATO. Pero fue precisamente la necesidad de reinstalar estos equipos ATO en la nueva serie 4300 lo que fue derivando a cocheras, desde el año 2012, a todos los trenes de esta serie 3900.

Las dos últimas unidades en servicio se retiraron en 2015, estando desde entonces toda la serie hibernada en talleres, ya que son trenes con aún muchos años de vida útil por delante. Las unidades, por las que no se aceptarán ofertas individuales, cuentan con una capacidad de 596 pasajeros y una longitud de sesenta metros. Con ocho motores asíncronos trifásicos y una potencia de 1.312 kw consiguen una velocidad máxima de 80 Km/h.

Datos técnicos de la licitación

Los licitadores pueden presentar sus ofertas en el Registro General de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, sito en Partida de Xirivelleta sin número, 46014-Valencia.  También serán admitidas las ofertas recibidas por correo siempre que se reciban hasta las 12.00 horas del día 21 de febrero de 2017, fecha límite para la presentación de las proposiciones. La información completa se puede encontrar en www.contratacion.gva.es.