(02/12/2016) Los trabajos de construcción en los cinco tramos actualmente en ejecución, que presentan diferentes grados de avance, se siguen desarrollando conforme a las previsiones. Cuando finalicen las obras en marcha, la nueva línea de alta velocidad supondrá un cambio sustancial en la oferta ferroviaria de la ciudad de Granada. Con respecto a los tiempos de viaje, el ahorro en la relación Madrid-Granada alcanzará casi la hora y media, situándose en el entorno de las tres horas, frente a las cuatro horas y veinticinco minutos actuales.

En la relación con Barcelona, se estima un tiempo de viaje de seis horas y veinte minutos, más de cinco horas menos que el Tren Hotel. En cuanto a la relación Sevilla-Granada, la duración del trayecto será de alrededor de dos horas, frente a las tres actuales. Además, se podrán establecer servicios directos con la ciudad de Málaga.

Con la entrada en servicio de la nueva línea se espera alcanzar la cifra de 1.200.000 viajeros con origen o destino la ciudad de Granada, frente a los 650.000 registrados en 2014.

Campaña promocional

Por otra parte, el pasado 1 de noviembre, Renfe inició una campaña de reducción de precios de alrededor de un 30 por ciento en los billetes Granada-Madrid y Granada-Barcelona, que se mantendrá hasta la entrada en servicio de la línea de alta velocidad.

Los resultados de los primeros veintisiete días indican un incremento medio en viajes de más de un 15 por ciento. En el caso de la relación con Madrid, se supera el 22 por ciento de crecimiento. Si se analizan los datos obtenidos, semana a semana, se constata una tendencia creciente: del 10,9 por ciento obtenido en la primera semana, se ha pasado a casi un 30 por ciento en la tercera.