Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Renfe y Comunidad de Madrid renuevan su convenio de Formación Profesional Dual en mantenimiento de material rodante

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El aprendizaje práctico se realizará en la base de mantenimiento de Renfe en el distrito madrileño de Villaverde

El ministro de Fomento en funciones, Rafael Catalá, presidió ayer la firma de un nuevo convenio entre Renfe y la Consejería de Educación de la Comunidad de Madrid que permitirá impartir el ciclo de Formación Profesional en mantenimiento de material ferroviario en las instalaciones industriales de la compañía ferroviaria en Villaverde (Madrid).


Renfe y Comunidad de Madrid renuevan su convenio de Formación Profesional Dual en mantenimiento de material rodante
 
 
 

(29/09/2016) El acuerdo permite desarrollar un nuevo proyecto de FP de grado medio, en la modalidad de Formación Profesional Dual, para la obtención del título de Técnico de Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario.

Consta de dos cursos académicos en los que se alterna la formación académica en el Centro Integrado de Formación Profesional breitling replica Raúl Vázquez con el aprendizaje de la propia actividad en la base de mantenimiento de Renfe en Villaverde. Este nuevo curso 2016-2017 constará de 2.000 horas lectivas y en él participarán quince alumnos.

El ministro de Fomento señaló la importancia de este convenio para que la capacidad que se adquiere en los centros educativos tenga después una aplicación directa en el mercado laboral. Catalá destacó la necesidad de formar a los jóvenes para el empleo y como ejemplo recordó que la mayor parte de los alumnos de la anterior promoción ya está trabajando.

Entre los compromisos de Renfe se encuentra el designar a los formadores de los estudiantes y seleccionar a un tutor para que desarrolle el proyecto y colabore con el profesor del centro educativo en el seguimiento y evaluación de los alumnos. Además, durante el curso 2016-2017, Renfe proporcionará quince becas a los alumnos matriculados.

Por su parte, la Consejería de Educación seleccionará al profesor-tutor que se encargará de desarrollar los programas en coordinación con el tutor de Renfe y evaluará el proyecto para comprobar que se ajusta a los objetivos establecidos por ambas partes.

 

Dos cursos, 2.000 horas lectivas

Las 2.000 horas lectivas de este ciclo de Grado Medio se distribuyen en dos cursos y los módulos que comprende son: motores, sistemas auxiliares del motor diésel, tracción eléctrica, frenos, circuitos auxiliares, confortabilidad y climatización, bogie, tracción y choque, así como orientación laboral e iniciativa emprendedora y formación en centros de trabajo.

Los contenidos de este ciclo también abordan operaciones de mantenimiento y montaje de componentes y accesorios en las áreas de mecánica, neumática, electricidad y electrónica del material rodante ferroviario, entre otros.

El ciclo de Técnico de Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario se añadió a la oferta formativa de la Comunidad de Madrid en 2014, que se sumaba así a Cataluña, Andalucía y Castilla y León, que ya contaban con esta Formación Profesional.

Renfe y la Consejería de Educación trabajan de forma conjunta con el objetivo de facilitar la inserción laboral mediante un mayor contacto con la empresa, incrementando la vinculación y corresponsabilidad del tejido empresarial con la formación profesional y potenciando la relación del profesorado de estos ciclos con las empresas del sector para favorecer la transferencia de conocimientos.