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Enviar por emailEl administrador de infraestructura italiano, RFI, ha sido el anfitrión del primer taller sobre el Proyecto ERSAT-EAV, de gestión de la circulación ferroviaria vía satélite que financia la European Global Navigation Satellite Systems Agency.
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(23/02/2016)
El proyecto está coordinado por Ansaldo STS y en él participan, además de RFI, Los Ferrocarriles Alemanes DB, Trenitalia, El Centro de Investigación Aerospacial Alemán DLR, la Asociación de Transporte Público Urbano Italiano y la Universidad Bocconi.
El objetivo de ERSAT EAV, se basa en la utilización de las tecnologías de los satélites para mejorar la eficiencia de la explotación ferroviaria y supondrá el primer ejemplo de integración de las tecnologías Galileo y ERTMS.
En la isla de Cerdeña RFI, Trenitalia, las agencias espaciales italiana y europea, y Ansaldo STS han montado el centro experimental para el proyecto, concretamente en la línea Cagliari-San Gavino, donde se integrarán y validarán las dos tecnologías sobre las que se sustenta ERSAT EAV.
El proyecto fue presentado el pasado 12 de febrero en un grupo de trabajo celebrado en Roma, patrocinado por el grupo Ferrovia dello Stato, con representantes de la Agencia Europa de Sistemas de Satélites de Navegación GSA, la ERA, Agencia Ferroviaria Europea, la Agencia Nacional (de Italia) de Seguridad Ferroviaria y Ansaldo STs.