(03/02/2015) Las unidades de CAF  que circularán por la línea son de la plataforma Urbos, 100 por cien piso bajo y de cinco módulos. Son vehículos bidireccionales con cuatro puertas dobles por costado y con una velocidad máxima de servicio de 70 km/h.
Con capacidad para un máximo de 216 pasajeros, cada vehículo contará con un sistema de información al viajero y video-entretenimiento de última generación con paneles interiores y exteriores, pantallas de información e intercomunicadores de emergencia, entre otros dispositivos.

Los primeros tranvías serán entregados en 2017, en el depósito de Nieuwegein, e iniciarán la operación comercial a mediados de 2018 La nueva línea tendrá ocho kilómetros de longitud y nueve paradas y el coste total del proyecto se sitúa en los 440 millones de euros.

La ciudad de Utrecht, situada en el centro de Holanda, cuenta con una población superior a los 330.000 habitantes, y es uno de los principales centros económicos del país.