En breve se iniciarán las obras de construcción de la terminal intermodal, tren-barco, en el puerto de Barcelona, para exportar la producción de potasa de las minas de Suria. Esta carga que llega al puerto en convoyes de FGC, experimentará sensibles crecimientos en los próximos años.
(14/11/2014) Resurgir de sus cenizas. Esa era la capacidad de aquella mítica ave Fénix. Pues el Plan Phoenix, desarrollado por el grupo israelí ICL, propietario de Iberpotash, participa de esa idea, reciclando las ingentes montañas de potasa, escombro de mina, para su conversión en sales mediante nuevos procesos.
Este proyecto se afronta por fases, y ahora se inicia la segunda, con 280 millones de euros comprometidos y que han sido descongelados tras una sentencia judicial favorable de un proceso en el Tribunal Supremo que hasta ahora tenía paralizado su desarrollo.
Este nueva fase contempla la construcción de una nueva terminal en el Puerto de Barcelona y de dos nuevas plantas de sal vacuum y potasa granular en la propia zona minera de Suria (Barcelona). El plan también contempla modernizar las instalaciones actuales y toda la cadena de infraestructuras logísticas.
Hasta la fecha ICL ya ha invertido otros 170 millones en la primera fase del Plan Phoenix. Con ello se ha construido la rampa de acceso a la mina de Cabanasses, la ampliación de las instalaciones industriales en Suria y la construcción de la primera planta de sal vacuum.