(25/07/2014) Estas unidades sin conductor, las primeras fabricadas en Asia para LTA, corresponden al contrato adjudicado en febrero de 2012 que es el mayor obtenido en el área Asia Pacífico por la compañía (ver noticias).

Las unidades también son las primeras destinadas a la exportación concebidas y diseñadas en tres dimensiones por Satco, y en su equipamiento han participado la factoría de Alstom en la ciudad francesa de Valenciennes y otra empresa conjunta en China, Shanghai Alstom Electrical Equipment, Satee.

Los trenes que forman parte de la plataforma Metropolis de Alstom y comenzarán a realizar servicios comerciales a mediados de 2015, se engloban en el plan plurianual, desplegado por LTA para mejorar la capacidad ferroviaria de Singapur (ver noticia).

Dieciocho de los 42 trenes están destinados a la línea noreste, NEL, y los veinticuatro restantes a la línea circular o Cicle Line, CCL, donde ya operan unidades totalmente automáticas de Alstom. Su incorporación al parque aumentará la capacidad de transporte de ambas líneas entre un 60 y un 70 por ciento.