(27/03/2014)  

La refinanciación del crédito por un importe de 135 millones de euros permitirá avanzar en el desarrollo de las actuaciones necesarias para la mejora de la integración del ferrocarril en la ciudad de Valencia.

La reunión estuvo presidida por la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, como vicepresidenta primera del Consejo; la consejera de Infraestructuras, Territorio y Medioambiente de la Generalitat, Isabel Bonig, como vicepresidenta segunda, y el presidente de Adif, Gonzalo Ferre, que ocupa la vicepresidencia tercera, así como los restantes miembros del Consejo.

Hasta la fecha, en el marco de la Sociedad Valencia Parque Central se han ejecutado las obras del Canal de Acceso Fases 1 y 2, que contiene la estación Valencia Joaquín Sorolla. También se ha redactado el Proyecto de Urbanización y el Programa de Desarrollo de la Actuación Integrada Parque Central, y se han realizado los derribos de Macosa.

En relación con la refinanciación, no se ha incrementado el importe dispuesto, para evitar así asumir elevados costes financieros para acciones que todavía no tienen definido un calendario. Así, conforme se vayan planificando las siguientes actuaciones y necesidades financieras, la sociedad Valencia Parque Central, en un nuevo marco económico, planteará el correspondiente esquema de financiación.

Desarrollo en tres fases

Además, con el fin de proporcionar lo antes posible los espacios públicos a los ciudadanos y de reducir al máximo los gastos financieros y el endeudamiento, la Sociedad ha considerado un desarrollo urbanístico con varias etapas o fases. Así, a partir de la disponibilidad de suelo para urbanizar y en función del desarrollo de las obras ferroviarias, resultan tres fases: la primera en  Ruzafa-Malilla ; la segunda,en la parte central; y la tercera, donde está la estación del AVE.

Actuación urbanística

Una vez resuelto el acuerdo financiero, el Consejo de Administración ha procedido a adoptar otras decisiones que permiten avanzar en la actuación urbanística, que son autorizar un presupuesto máximo de licitación de veintitrés millones de euros para la ejecución de las obras de urbanización de la fase Ruzafa-Malilla del Parque Central y reparcelar la Fase 1 A, con el fin de obtener ingresos por la venta de suelo y recuperar la inversión en la urbanización.

La ejecución de la urbanización de la fase Ruzafa-Malilla -sin necesidad de esperar a la reparcelación- se financiará a través del ingreso de una aportación que tiene su origen en un convenio con la Generalitat y Adif Alta Velocidad. Las obras serán costeadas al final por los propietarios del suelo, tanto públicos como privados.

No obstante, para poder ejecutar estas obras es necesario que se formalicen y confirmen las operaciones financieras en curso: refinanciación del crédito e ingreso de la aportación del Convenio Generalitat, Adif Alta Velocidad y Sociedad; que el PAI -Programa de Actuación Integrada- sea aprobado y se otorgue a la Sociedad la condición de urbanizador; que los terrenos estén disponibles y que se apruebe por el Ayuntamiento el Proyecto de Ejecución de las obras con el presupuesto definitivo.

Respecto a la remodelación de la Red Arterial Ferroviaria, la Sociedad trabaja actualmente en la revisión y análisis de las actuaciones ferroviarias pendientes y en la búsqueda de las mejores soluciones que sean viables técnica y económicamente, tal y como se acordó en la última reunión mantenida por la alcaldesa de Valencia y el presidente de Adif de cara a favorecer la integración ferroviaria en la ciudad.