(11/03/2014) Según el balance del último ejercicio, el 62 por ciento de los viajeros -116.09- utilizaron estos servicios para desplazarse de punto a punto, en ambos sentidos. Le sigue la relación directa Linares-Madrid, también en ambos sentidos, con un volumen de 25.221 usuarios en 2013.

Asimismo, los trenes que circulan en el corredor Almería-Madrid fueron utilizados por aproximadamente 10.700 viajeros desde o hacia Guadix en 2013.

Renfe ofrece cada día cuatro trenes Talgo entre la capital de España y Almería, dos por sentido, que refuerza los fines de semana, y que comercializa con las tarifas Turista y Turista Plus. La mitad de los viajeros que se desplazaron entre Almería y Madrid en 2013 se beneficiaron de tarifas con descuento (Promo e Ida y Vuelta).

17.450 billetes integrados

Además de los trenes Talgo directos Almería-Madrid, Renfe pone en servicio una oferta de servicios combinados, que unen la capital almeriense con Barcelona, Valencia, Madrid, Córdoba, y Cádiz, y que en 2013 fueron utilizados por un total de 17.450 usuarios.

En el caso de la relación Almería-Barcelona, 12.422 viajeros utilizaron en 2013 los billetes integrados que Renfe ofrece para viajar entre ambas ciudades mediante enlace en la estación de Linares-Baeza. Esta cifra incluye todos los viajes realizados entre la provincia de Almería -Almería capital, Gádor, Gergal y Fiñana- y cualquiera de las posibles estaciones intermedias del recorrido, como Valencia, Játiva, Tarragona, Barcelona, entre otras.

Por otra parte, más de 3.000 clientes se desplazaron entre Almería y Cádiz, a través de la oferta de trenes con enlace en Dos Hermanas; y otros 2.020 viajeros lo hicieron entre Almería-Madrid, bien con enlace en Antequera-Santa Ana, o bien con enlace en Granada y parada en Córdoba.

Los billetes integrados permiten combinar dos trenes mediante un único billete con enlace garantizado. Eligiendo origen y destino en cualquiera de los canales de venta, Renfe ofrece al cliente todas las combinaciones, ya sea de trenes directos o con enlace, con el tiempo global de viaje y precio cerrado.