Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Inaugurada la nueva estación de Lebrija, en Sevilla

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Entrará en servicio el 7 de julio, junto con el nuevo tramo Las Cabezas de San Juan-Aeropuerto de Jerez de la línea de alta velocidad Sevilla-Cádiz

La ministra de Fomento, Ana Pastor, inauguró ayer la nueva estación del municipio sevillano de Lebrija, donde anunció que el próximo domingo, 7 de julio, se pondrá en servicio, en vía única, el nuevo tramo entre Las Cabezas de San Juan y el Aeropuerto de Jerez de la línea de alta velocidad Sevilla-Cádiz.


Inaugurada la nueva estación de Lebrija, en Sevilla
 
 
 

(04/07/2013) La nueva estación, que comenzará a funcionar este domingo, ha supuesto una inversión de 9,4 millones de euros. En la infraestructura, completamente accesible, destacan los andenes que, con un ancho de casi siete metros, triplican la anchura de los que había en la estación antigua, que ha quedado fuera de servicio. Además, a ellos se accede a través de un paso inferior, que ha mejorado la seguridad de los viajeros.

También se ha logrado la plena accesibilidad de las personas con movilidad reducida, con medidas como la instalación de ascensores para el acceso a los andenes o la inclusión de doce plazas especiales de aparcamiento. Asimismo, se ha prestado especial atención a los sistemas de información y servicios al viajero, como teleindicadores de información o máquinas autoventa de billetes.

Tramo Las Cabezas de San Juan-Jerez

Durante su intervención, la ministra anunció que el 7 de julio se pondrá en servicio una de las vías, de cerca de 32 kilómetros, del tramo Las Cabezas de San Juan-Aeropuerto de Jerez, conocido como variante de Lebrija, que ha supuesto una inversión de 160,6 millones de euros.

Una vez se ponga en servicio esta primera vía, los tráficos se desviarán por ella, quedando la actual vía existente sin servicio, para poder acometer las obras que faltan para la finalización completa de la segunda vía.

La línea de alta velocidad Sevilla-Cádiz se está adaptando a los estándares de alta velocidad de manera progresiva y actualmente ha alcanzado un grado de ejecución del 85 por ciento. Así, la línea férrea en vía única, se está duplicando y se están mejorando el trazado, la electrificación y las instalaciones de seguridad y comunicaciones.

Ana Pastor destacó que en 2012 se destinaron 62 millones de euros a la mejora y adaptación de esta infraestructura -un103 por ciento de lo presupuestado- y que para 2013 se han presupuestado 83,7 millones de euros para actuaciones en la línea.

Estas inversiones permitieron poner en servicio el pasado año siete kilómetros del tramo Aeropuerto de Jerez- Jerez Norte, con una inversión de 37,5 millones de euros, y desbloquear la situación del soterramiento de Puerto Real, el único tramo pendiente entre Jerez y Cádiz, con la firma en agosto de 2012 de un convenio con el Ayuntamiento de esta localidad.

Completa información sobre la entrada en servicio de la variante de Lebrija en el próximo número de la edición impresa de "Vía Libre" (julio-agosto de 2013)