(14/02/2013) Las unidades, por importe de 250 millones de euros serán quince trenes Flirt y trece Kiss de dos pisos que reforzarán los servicios cuya concesión obtuvo Westfalen Bahn en 2012 por un período de quince años.

Los trenes reemplazarán a los coches actuales de dos pisos remolcados por locomotoras, ofreciendo, más espacio, accesibilidad, comodidad y seguridad. Contarán con zonas multifunción, espacios para bicicletas y sillas de ruedas, y sistemas de información con pantallas de video y de videovigilancia.

Los veintiocho trenes tienen una velocidad máxima de 160 km/h y bajo consumo energético. Cuentan con aire acondicionado equipajeros y espacios para sillas de ruedas, incluido una seos adaptado por composición.

Flirt

Las quince unidades FLIRT han sido diseñadas específicamente para la línea de  Emsland que enlaza Münster y Emden vía Rheine, Lingen y Leer. Sus coches se acoplan y desacoplan rápidamente lo que permite adaptar la capacidad de transporte a la demanda real con rapidez.

Tienen capacidad para hasta 430 viajeros con treinta plazas de primera clase, cuatro aseos y espacios suficiente para 84 bicicletas en verano y 48 en invierno. Sin escalones de entrada los coches están adaptados a las estaciones de andenes modernizados y ofrecen rampas deslizantes para todas las demás.

Kiss

Las trece unidades de dos pisos KISS han sido diseñadas para las líneas de Mittelland, Rheine–Osnabrück–Minden–Hannover–Braunschweig y Bielefeld–Herford–Minden–Hannover–Braunschweig. Tienen 626 asientos, 34 de ellos de primera clase, cuatro aseos y espacio para treinta bicicletas en verano y dieciocho en invierno.